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Città sostenibili: come si fa in Europa

Nel post di Mauro Pasquini su Impakter Italia dello scorso 28 luglio che potete leggere qui abbiamo affrontato come sia necessario un cambio di mentalità se le nostre città vogliono davvero definirsi sostenibili. In Italia diverse città stanno affrontando l’argomento con progetti specifici che magari riguardano un aspetto singolo della questione e che rappresenta un inizio. In questa pagina della Fondazione Eni Enrico Mattei trovate proprio questo.

I dati demografici prevedono che entro il 2050 quasi il 70% della popolazione mondiale vivrà nelle città e il numero e le dimensioni delle metropoli aumenteranno significativamente. La maggior parte della popolazione vive già in queste città, in particolare nell’Unione europea. Le città competono tra loro per creare posti di lavoro migliori e più posti di lavoro; un abbraccio simbiotico del “cerchio della vita” dove i più forti continuano a prosperare e i più deboli affrontano difficoltà sempre crescenti. I cittadini migrano naturalmente verso le città che offrono loro migliori opportunità di sostentamento e qualità di vita.

Le città gestiscono e regolano la maggior parte delle attività responsabili delle emissioni su larga scala nelle loro aree e della nostra sicurezza. Alcune di queste sfide sono già state affrontate con grande successo. Ecco alcuni esempi, in Europa, facilmente replicabili  – adattandoli –  di politiche e pratiche degne di nota in cui le città combinano le loro decisioni con le necessità di una vasta gamma di soggetti interessati e individui per il bene comune.

Lisbona

Trasporto pubblico a Lisbona

In Portogallo, nelle regioni metropolitane di Lisbona e Porto, i comuni membri e le aziende di trasporto pubblico hanno sviluppato un biglietto di trasporto integrato con costi inferiori sia per i privati che per le famiglie. Questo ha visto un aumento significativo del numero di utenti – più 42% – e, di conseguenza, ha diminuito il numero di pendolari. La politica è stata ulteriormente adattata anche in altre città come Cascais, dove il programma “mobiCascais” include anche il parcheggio, la ricarica delle auto elettriche e il noleggio di biciclette per facilitare il pendolarismo a basse emissioni di carbonio. Queste strategie sono assunte dal governo come azioni chiave per raggiungere gli obiettivi nazionali di emissione.

Per combattere la scarsità d’acqua, Cascais utilizza inoltre esclusivamente acqua riciclata per la pulizia urbana, che ha permesso di risparmiare oltre 12.000 m3 di acqua potabile all’anno. Inoltre, con l’efficienza della progettazione di spazi verdi urbani (utilizzando elementi in pietra naturale e specie autoctone), ogni metro quadrato di area richiede meno 4 litri di acqua al giorno.

Risultati immagini per Klima2050 Pais Vasco

Un altro buon esempio è quello dei Paesi Baschi autonomi che hanno recentemente sviluppato il loro piano climatico, “Klima 2050” che prevede obiettivi di emissione in linea con lo sviluppo dell’economia locale. Questi piani, che sono già stati sviluppati massicciamente in molte città e regioni d’Europa, prevedono una crescita economica della regione del 65% e una riduzione del 18% delle emissioni complessive.

Anche Amsterdam ha sviluppato il Fondo per il clima e l’energia (AKEF) e il Fondo per la sostenibilità, che ha concesso prestiti fino a 5 milioni di euro per sostenere progetti locali che contribuiscono a progetti di resilienza climatica, con l’obiettivo di ridurre le emissioni di CO2 del 40% entro il 2025. Oltre 65 progetti sono stati sostenuti dai fondi, un grande esempio di come i fondi privati e pubblici possano generare città in trasformazione.

La pianificazione territoriale può promuovere il riutilizzo dei materiali da costruzione e delle fonti di energia rinnovabile, gestendo attivamente un numero sufficiente di pozzi di assorbimento del carbonio nelle aree di assorbimento della CO2 (foreste, letti d’acqua, ecc.). Copenaghen è all’avanguardia con uno dei piani più ambiziosi per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio entro il 2025, circa 25 anni prima dell’impegno della Danimarca a livello nazionale. Questo obiettivo è stato raggiunto attraverso interventi di adeguamento degli edifici e nuove normative per ridurre l’impronta ecologica, una gestione efficiente dei rifiuti e la mobilità, investendo massicciamente nelle fonti di energia rinnovabile.

Rotterdam

Il progetto della floating Farm di Rotterdam

Pur promuovendo un’economia verde, è essenziale che i prodotti e i servizi locali contribuiscano alle esigenze del mercato, garantendo al contempo una riduzione dell’impronta di carbonio. Guidata da Beladon e dal porto di Rotterdam, la “Floating Farm” è un grande esempio innovativo di come i prodotti lattiero-caseari e agricoli possono essere prodotti nelle infrastrutture locali per i mercati locali. Questo è solo un esempio delle già centinaia di progetti di agricoltura urbana in tutta Europa.

Questa idea ci porta alle ben note “soluzioni basate sulla natura“, che offrono una migliore qualità di vita per la vita urbana e integrano meglio i servizi ambientali. Prendiamo l’esempio di Barcellona, ad esempio, dove il suo Piano per le infrastrutture verdi e la biodiversità cerca di implementare un’ampia gamma di caratteristiche ecocompatibili per ridurre l’impatto delle ondate di calore e di altri eventi meteorologici estremi (come le inondazioni), ripristinando nel contempo i servizi ecologici della regione. Alcuni esempi sono i corridoi verdi lungo la città che facilitano il raffreddamento attraverso l’ombreggiamento e la permeabilità del suolo. Altri esempi sono gli orti urbani della città, che sono un luogo sicuro sia per le attività umane che per la biodiversità (impollinazione prosperativa, fertilità del suolo, infiltrazioni d’acqua, ecc.), fungendo contemporaneamente da “aree di spugna” che possono essere temporaneamente inondate senza danni permanenti. Tutti questi elementi contribuiscono a migliorare il sequestro di CO2 e la qualità dell’aria.

Un esempio di azione positiva è la CCI climatica dell’Istituto europeo di innovazione e tecnologia, insieme ad oltre 110 città dell’UE, che organizza ogni anno la “Climathon“. Un evento che ha riunito oltre 5.000 cittadini (studenti, imprenditori, lavoratori del settore pubblico e privato e così via) per accelerare le soluzioni locali per la resilienza climatica e promuovere la green economy.

Un ulteriore esempio è l’associazione cittadina tedesca Climate Alliance, che ha sviluppato la campagna “Change the future” come spin-off di un progetto finanziato dall’UE. Questo strumento aiuta i cittadini ad abbracciare nuove idee (liberamente riproducibili) per uno stile di vita sostenibile, guadagnando punti all’interno di un processo di gamification. La produzione e il trattamento dei rifiuti sono probabilmente una delle maggiori fonti di emissioni della città. La comunità di Stoccolma a rifiuti zero, ad esempio, condivide le migliori pratiche sia per i cittadini che per le imprese e promuove eventi in cui i rifiuti sono affrontati da laboratori creativi ed eventi di apprendimento e sensibilizzazione con l’obiettivo di ridurre le pratiche ambientali dannose.

 

 

 

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